Ein Projekt gegen Motorradunfälle

   
       
       
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2005 / 2004
In den Jahren 2004 und 2005 zeigte sich der Internetauftritt von Bikers Project in neuem Gewand und die Eckpfeiler der beiden Kampagnenjahre waren: "Sicherheit auf Gegenseitigkeit" und "Basics für Motorradfahrer".
Für die Initiative "Sicherheit auf Gegenseitigkeit" stellte das Land NÖ Geldmittel zur Entschärfung der scharfkantigen Leitschienensteher zur Verfügung, erwarte sich von uns Bikern im Gegenzug eine Fahrweise mit mehr Sicherheitsreserve. Viele Bundesländer haben versprochen, die Sanierung von gefährlichen Leitschienen durchzuführen. Das Land Niederösterreich hat dieses Projekt 2 Jahre lang unterstützt und insgesamt wurden 19 Kurven entschärft.
Parallel gab es intensiven Öffentlichkeitsarbeit, um einem breiten Publikum und auch öffentlichen Stellen die Problematik von scharfkantigen Leitschienen für Motorradfahrer zu verdeutlichen.

In der "Basics" - Kampagne wurde mittels einer eigens konstruierten Drehscheibe einerseits der mit steigender Fahrgeschwindigkeit überproportionale Anstieg des Anhalteweges und andererseits drei besonders häufige Unfallsituationen ins Bewusstsein gerückt. Die Drehscheibe stieß auf großes Interesse und fand viele Abnehmern, auch weit über die österreichischen Grenzen hinweg.

     

Bericht: Entschärfung von Leitschienen auf Motorradstrecken in Niederösterreich 2004 & 2005


    Intensive Öffentlichkeitsarbeit für Sensibilisierung der Leitschienenproblematik

  Die Sicherheitsscheibe von Bikers Project demonstriert die "Basics" zur Verhinderung von Unfallsituationen für Motorradfahrer

  200 dokumentierte Gefahrenstellen mit 500 Fotos: Analysiert und gemeinsam mit den Bundesländern saniert

  Stieß auf großes Interesse: Motorrad-Unfallberichte der Sicherheitsdirektionen - auf der Homepage gesammelt und dokumentiert

  Seit 2 Jahren dabei: Mitentwicklung einer neuen motorradfreundlichen Richtlinie für geschlossene Rückhaltesysteme (RVS 5.23) beim Straßenbau

  Kooperation mit Land OÖ bei der Weiterentwicklung eines neuen Unterfahrschutzes für Motorräder

  Bikers Project baut auf fundierten Forschungsergebnissen auf (siehe "Ride easy - Studie"), betrieb kontinuierlich Forschung zu Unfallursachen und stellte die wichtigsten Statistiken zum Motorrad - Unfallgeschehen zur Verfügung
 

 

2003 / 2002
Die Kampagne 2002 / 2003 im Wilhelm Busch-Stil beruhte auf einer umfassenden Motorradsicherheitsstudie ("ride easy") und wurde gemeinsam mit der Agentur Saatchi & Saatchi entwickelt und im Jahr 2001 probeweise in Niederösterreich und 2002 mit Förderungen durch den Verkehrssicherheitsfonds (VSF) und die Länder Niederösterreich, Oberösterreich und Steiermark großräumiger umgesetzt (Radio, Print, Folder, Straßentafeln, PR, Präsenz bei Bikerevents, Gefahrenstellenanalyse, Homepage).
2003 gab es in der 2. Jahreshälfte eine kleine Neuauflage der Kampagne mit viel geringerem Budget  und ohne Radiospots (Print, Folder, Ducati-Gewinnspiel, PR, Homepage, Transparente, Vor-Ort-Aktionen ab Ende Juli, Unfallursachenanalysen, Gefahrenstellenanalyse in Oberösterreich).

Während die optische Aufmachung der Kampagne 2002/2003 ganz im Stil von Wilhelm Busch auf sarkastische Art die Schicksale von risikofreudigen Bikern erzählt, zielen die inhaltlichen Botschaften auf Aspekte ab, die für Biker besonders bedeutsam sind:

* Immer mit überraschenden Ereignissen rechnen!
* Immer mit Fehlern anderer rechnen!
* Immer damit rechnen, nicht gesehen zu werden!
* Besondere Vorsicht im Bereich von scharfkantigen Leitschienen!

Die zentralen Botschaften bzw. Schlussfolgerungen lauten:

* Sicherheitsreserve (und auf Sicht fahren)!
* Schnellfahrer bzw. Risikofahrer sind keine Helden!

Durch den eigenwilligen, sarkastischen Stil der Botschaften wird eine Verdrängung der Inhalte, wie dies bei realistischen, abschreckenden Darstellungen häufig vorkommt, vermieden. Die Kampagne erzielte sehr gute Erfolge und eine Neuauflage wäre sicher überlegenswert.

     
 

Folder mit Sicherheitsbotschaften für klassische Gefahrenmomente, die für Biker besonders bedeutsam sind.


  Radiospots im Stil von Wilhelm Busch erzählen auf sarkastische Art die unglücklichen Schicksale von Bikern.

  Anzeigen mit Kurzgeschichten im eigenwilligen Wilhelm Busch-Stil

Sicherheitstafeln auf Motorradstrecken mit einprägsamen Botschaften

 

Ducati zu gewinnen:
Mit Wissen und etwas Glück gab es eine Ducati Monster und tolle Motorrad-Sachpreise zu gewinnen.


LÄRM SPAREN - Kampagne

Sommer 2003: Wirksame "Vor Ort" - Aktionen auf Bikerrouten


Im Folder festgehalten:
Der Biker hat das Recht zu rasen, auf Rennstrecken, doch nicht auf Strassen. Wer dieses nicht behirnet hat, dem droht nicht nur ein Strafmandat
...


2 Jahre lang zu besichtigen:
Transparente mit Sicherheitsappellen entlang von Motorradstrecken


Kontakt:

Mag. Michael Praschl
Stättermayergasse 32/16
1150 Wien

Tel.:+43 (0)1 / 494 80 60
Fax: +43 (0)1 / 494 84 47
praschl@aon.at
Unsere Förderer:

Verkehrssicherheitsfonds Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie
 

Unsere Partner:

  Biker in Österreich 
 
  
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