Speedless - Akzeptanz von Maßnahmen gegen Schnellfahren Einschätzung der Wirksamkeit

 


Michael Praschl 2000: speedless - Effektive Argumentation gegen Schnellfahren.
Gefördert aus den Mitteln des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds


Insgesamt werden von den Lenkern sehr vehement Maßnahmen gegen überhöhte Geschwindigkeit gefordert. Die angeblich negative Einstellung zu den Kontrollen geht offenbar nicht von den Autofahrern selbst aus, zumindest nicht von der Mehrheit.

Jeweils gut 80% der Lenker halten "Mehr mobile Radarkontrollen (Radarpistolen)", "Mehr überraschende Radarkontrollen ohne Vorwarnung", "Mehrmonatiger Führerscheinentzug für extreme oder mehrfach auffällige Schnellfahrer (in Wiederholungsfall auch längerer Entzug)." und "Mehr Zivilstreifen (mit Videokamera)" für besonders wirksame und sinnvolle Sicherheitsmaßnahmen. Vor allem die "überraschenden Radarkontrollen ohne Vorwarnung" werden als sehr wirksam eingestuft und auch gefordert.
Auch die Einführung des Punkteführerscheins würde auf einer soliden Mehrheit der Kraftfahrer aufbauen (70% Befürworter).

Die weiteren Ergebnisse sind der folgenden Tabelle zu entnehmen:

Einstellung zu Sicherheitsmaßnahmen

"Wie beurteilen Sie die folgenden Maßnahmen gegen Fahren mit überhöhter Geschwindigkeit? Wie hoch würden Sie die Wirksamkeit der einzelnen Maßnahmen einschätzen?"

Prozentwerte = Zustimmung (Summe aus "sehr wirksam" + "ziemlich wirksam", 4-stufige Skala) 

1. Mehr mobile Radarkontrollen (Radarpistolen) 84%
2. Mehr überraschende Radarkontrollen ohne Vorwarnung 82%
3. Mehrmonatiger Führerscheinentzug für extreme oder mehrfach auffällige Schnellfahrer (in Wiederholungsfall auch längerer Entzug). 82%
4. Mehr Zivilstreifen (mit Videokamera) 80%
5. Deutlich höhere Geldstrafen für Schnellfahrer 70%
6. Einführung des Punkteführerscheins, wobei nach Erreichen einer bestimmten "Strafpunkteanzahl" (z.B. innerhalb von 5 Jahren) der Führerschein neu gemacht werden muß. 70%
7. Mehr sichtbare Präsenz der Exekutive im Straßenverkehr. Z.B.: Auf der Autobahn sollte zumindest alle 100km ein Gendarmeriefahrzeug deutlich sichtbare postiert sein. 68%
8. Deutlichere Hinweise (Warntafeln, etc.) auf besondere gefährliche Straßenabschnitte. 67%
9. Ein "Bonuspunkt" bei der Versicherung für 3 Jahre ohne festgestellte Geschw.überschreitung. 61%
10. Mehr elektronische Abstandkontrollen 59%
11. (Teilweiser) Entfall des Versicherungsschutzes bei überhöhter Geschwindigkeit (ähnlich wie bei Alkoholisierung) 58%
12. Bauliche Verkehrsberuhigungsmaßnahmen in Wohngebieten (Schwellen, Verengungen, etc.) 56%
13. Mehr stationäre Radarkontrollen 54%
14. Ein "Maluspunkt" bei der Versicherung für jede festgestellte Geschwindigkeitsüberschreitung. 54%
15. Mehr elektronische Geschwindigkeitsmessungen mit großer Anzeigetafel für gemessene Geschwindigkeit (ohne Bestrafung). 54%
16. Verpflichtung zum Einbau eines Fahrtenschreibers für extreme oder mehrfach auffällige Schnellfahrer (2 Jahre "Bewährung"). 52%
17. Erhöhung der Dauer der Amtshandlung bei Anhaltung wegen Schnellfahrens auf 20-30 Minuten (ähnlich wie in Amerika). Höhere Dauer z.B. durch Ausfüllen eines langen Fragebogens, etc. 48%
18. Warnsysteme in allen Fahrzeugen, die dem Lenker ein Überschreiten des gerade aktuellen Limits signalisieren. 48%
19. Automatische Tempobegrenzer in allen Fahrzeugen, die ein Überschreiten des gerade aktuellen Limits verhindern (mit Überbrückungsmöglichkeit in Notsituationen) 45%
20. Ein ein- bis zweitägiges Kursprogramm für extreme Schnellfahrer, mit praktischen Fahrübungen und einem Bewußseinsbildungsprogramm. 44%
21. Einschränkung des Führerscheins auf Fahrzeuge mit maximal 50PS für extreme oder mehrfach auffällige Schnellfahrer (2 Jahre "Bewährung"). 40%
22. Mehr Sicherheitskampagnen/Bewußtseinsbild. 40%
23. Deutlichere Tempolimit-Schilder + Erinnerungstafeln in kürzeren Abständen. 39%
24. Keine Zulassung von Fahrzeugen, die deutlich schneller gehen als das Autobahntempolimit  (z.B. max. 150 km/h) 38%
25. Psychologische Eignungstests für alle Führerscheinanwärter. 35%
26. Einbau von Fahrtenschreibern in alle Fahrzeuge. 34%
27. Mehr Werbeplakate neben Bundesstraßen und Autobahnen (...dahinter könnte Radar bzw. Exekutive versteckt sein) 25%
28. Mehr Zivilcourage: Lenker sollen Schnellfahrern mitteilen, dass sie mit deren Verhalten nicht einverstanden sind (z.B. spezielles Lichthupensignal). 25%
29. Man sollte den Fahrzeuglenkern mehr vertrauen und einmal einen Monat lang überhaupt keine Tempokontrollen machen. 12%